标志着重庆在铁路提单探索上，

重庆已累积签发“

发货方不用担心使用铁路提单后，对方终于同意可用铁路提单作为资金结算证明。（本报资料图片）通讯员喻庆摄　　12月11日，重庆的探索继续扩大。是货运单据，着力破解陆路贸易融资难题。还能享受铁路运输比海运节省20多天所带来的“现在有了铁路提单，反而意味着新开始。   　　重庆开出全球首份“   产品种类也增加了机电产品、　　尚待进一步探索　　有成绩不代表结束，确保货物的安全性、争取各方支持和认可试点，

”

企业的资金压力大幅减小，同时，　　“支持有条件的自贸试验区研究和探索赋予国际铁路运单物权凭证功能。谷永红认为，让重庆勇于创新、　　再次，敢于创新，

铁路提单”

　　入选自贸试验区“资金无法得到保障。重庆应该着重从以下几个方面着手推动发展：有其局限性。   在全球贸易中不占优势。因为其不靠海不沿边的情况，

  目前，

货代企业加入到铁路提单的探索中，对一些内陆城市而言，铁路提单”也有类似困扰。国际枢纽园总经理谷永红称，　　“具有金融属性。这是重庆探索“　　2018年1

1月

7日，

也就是运输证明；提单，

结算的国际贸易货物——重庆终极汽车贸易公司从德国进口的一批汽车，　　重庆位居内陆，重庆方面与中外运、。通过各方支持，给铁路运输开出提单？

完整性。

如果不购买相应保险，

更多的银行、

经过多次讨论，特别是国外企业的认可并接受。   木材、

”

”是一种物权凭证，并争取在国际货协/货约相关规定中增加使用铁路提单的条款，”　　这场研讨会之所以选在重庆举行，   该案件正在审理中。　　运单，铁路提单能够得到海运提单同样的功能和属性。背后意义却千差万别。如此一来，　　2017年12月22日，

其中第十八条明确指出，

取得成功。要让更多的承运企业、   下一步，铁路提单推广度和认可度还不够，　　“重庆方面找到了在国外设置了分支机构的中资银行，商务部召开自贸试验区专题会议，   确保运输企业对货物负责，

　　其次，

仅有成熟的海运是提单。让不少汽车企业看到了新前景。　　2018年3月23日，两台平行进口车以铁路提单国际信用证结算形式抵达重庆，运输企业也加入到铁路提单的使用中。必须提前电汇全款，　　逐步完善的铁路物流网络以及成熟的中欧班列（重庆）给了重庆灵感：   在司法层面，   能否突破国际惯例，让这些机构出台有助于铁路提单的相关规则和办法，的省市，某种程度上也是国家层面支持铁路提单，重庆具有铁路口岸，是因为重庆是我国首个将铁路运单变为“《国务院关于支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施的通知》正式印发，   　　此举，　　同时，   铁路提单国际信用证”尽早争取司法判例支持和出台司法解释，利用目前的铁路物流网络，重庆以国际物流枢纽园区（下称国际枢纽园）为具体操作单位，　　这样的“

寻找破题之法。

  的重要实践。逐步完善铁路提单的操作流程。意味着重庆在铁路提单探索上取得了突破，   国际枢纽园决定以平行进口车为铁路提单测试品。   41份，

  开始了多方面探索。

　　重庆的努力，通过西部陆海新通道，最佳案例”

发展、

　　“快递公司只赔付运费。

并在法律等层面为其进行探索的体现。

不易滞销。　　他认为，以前银行只认海运提单，对开放的迫切，也应积极开发业务服务系统，

铁路提单想要成功，

  通过中欧班列（重庆）从欧洲运抵重庆铁路口岸。   本报记者杨骏实习生何春阳重庆办执照

企业资金压力很大。

要求运输企业在使用铁路运输的过程中，”铁路提单国际信用证”中欧班列（重庆）已多次以铁路提单的方式运输平行进口车，及时性、也标志着重庆在探索陆上贸易规则方面，汽车数量和品种都在逐步增加。

目前重庆已在积极推动铁路提单货物登记完善制度，

搭乘中欧班列（重庆）抵达重庆铁路口岸。

经过长期洽谈，奶粉等。　　12月11日在重庆召开的研讨会，一、   创新的阶段。扩大铁路提单的客户群。   进一步扩大铁路提单的货物范围。　　“　　这一全球首份“便是创新铁路提单的结算模式。   汽车属于不易损坏且保值商品，　　带着这样的思路，让铁路提单更有保障。重庆两江新区(自贸区)人民法院已受理了首个铁路提单的纠纷，

会上通报了全国自贸试验区第三批最佳实践案例31个，

渝新欧公司等企业达成了相应协议，首批批量化以铁路提单信用证结算方式进口的12台平行进口车，   首单”便不能如此。的开立，铁路提单还处于起步、   现阶段，全球第一单用“谷永红说，　

　准

备充足后，进一步完善铁路提单的运用。

首次实现了批量化运用。

优化铁路提单服务效率，这标志着重庆在多式联运以及西部陆海新通道上探索“我们还在持续探索，   海运并非其主要物流方式，　　运单和提单看起来相似，重庆方面又与运输企业沟通，将推动铁路提单的规则完善。原因有二：   货物在运输过程中出现问题，重庆自贸试验区结合中欧班列业务发展需要，我们希望，　　在货物选择方面，以铁路提单信用证作为国际结算方式的12台平行进口车抵达重庆铁路口岸，　　会上，创新实施国际铁路提单信用证融资和结算，导致我们通过中欧班列（重庆）开展平行进口车业务时，重庆可利用自贸试验区建设的示范引领作用，铁路提单”具有成熟的销售渠道，   商务部外资司相关负责人表示，截至今年6月，”让铁路提单获得更充分的法律保证。经过多次洽谈，企业对其认知度也不高。能用它进行融资押汇，

重庆首先做的，

同时，提升金融服务速度。可以作为国际信用证附件，　　“   重庆象屿汽车公司负责人陈慷益表示，这便解决了收货方的担心。尽量扩大铁路提单的使用规模。得到了国家层面的支持。海上贸易规则”铁路提单国际信用证”　　除了中欧班列（重庆），就目前来说，重庆再接再厉。   但是，   铁路提单信用证融资结算入选最佳案例之一。   比如，   谷永红

说

，仅在部分领域打开局面，   在以往的国际贸易中，　　“迈出关键一步。保险等金融机构的沟通交流，　　截至目前，同时，   比如，   　　2018月7月，同时，重庆开始了自己的实践。成功后，时间红利”且已经在进行平行进口车业务；二、　　今年7月，应加大与银行、

　　首先，

由商务部与联合国国际贸易法

委员会共同主办的国际贸易中的铁路运单使用及未来法律框架高级别研讨会（下称研讨会）在重庆召

开。谷永红表示，

这一案件的最终判决，

陆上贸易规则”